Apatin'deki Dunav nehri, -67 santimetre ile tarihin en düşük seviyesine ulaştı. Günümüzdeki aşırı düşük su seviyesi, Apatin kıyısının görünümünü önemli ölçüde değiştirdi ve nehrin çekilmesiyle daha fazla kumlu kıyı oluştu. Bu kumlu kıyıların çoğu yüzeyden birkaç santim altında bulunuyor ve bu durum gemileri ve motorları tehdit ederek navigasyonu zorlaştırıyor.
Apatince ayrıca bir sorun var - neredeyse yarısı kuru olan marina. Bu nedenle, yüzücüler uzun kum plajlarında keyif alırken, tekne sahipleri çaresiz durumda çünkü tekneleri kurumuşta kaldı ve su seviyesi yükselene kadar seyahat edemezler.
- Yaklaşık 100 bağlama kadar kuru kaldı. Dunav'da daha sık bulunanlar, teknelerini Tersaneye taşıyarak kıyıya bağladılar. Diğerleri ise bağlarda mahsur kaldılar. Tekneler taş veya çamur içinde, çeşitli hasarlara karşı savunmasız ve üzerindeki motorlar da zarar görebilir. "Hepsi korkunç - yetkililerden kimsenin bu durumu çözmek veya en azından hafifletmek için bir şey yapmadığını söyleyen tekne sahiplerinden biri şikayetçi.
Tekne sahibi, diğerleri gibi Dunav'ın aşırı düşük olduğunu ve bunun çok nadir görülen bir durum olduğunu söylüyor ancak bağların bulunduğu bölge, su seviyesi bu kadar düşük olmadığında bile problemli. Ayrıca, su seviyesindeki potansiyel sorunu izlemek için uyarılmaları gerektiğini, böylece zamanında teknelerini çıkarıp başka bir yere taşıyabileceklerini de ekliyor.
- Herkes her gün nehrin üzerinde değil, bazıları sadece ara sıra geliyor ve su seviyesini düzenli olarak takip etmiyor. Bizi hepsini bilgilendirmesi gerekiyordu, böylece herkes yapabileceği şeyleri yapardı. Ayrıca, bağlar için yıllık ödeme yapıyoruz, tekneye ulaşabilirsek veya ulaşamazsak fark etmiyor. Belki fiyat düşürmeyi ve su seviyesi yükseldiğinde tekneleri kaldırırken ortaya çıkan sorunları gidermek için dalgıçları işe almayı düşünmeliler - konuşan kişi ekliyor.
Komşusu, birkaç bağ daha uzakta bulunan tekne sahibi, durumu anlıyor ve durumun olağan dışı olduğunu söylüyor.
- Dunav'ın bugünkü kadar düşük olduğunu hatırlamıyorum. Bu durumda kimse suçlu değil, ne marina ne de balıkçı derneği. Burada çözüm yok. Pontonyalar suyun daha derinine taşınırsa, Tersaneye giden navigasyon yolu kapanır ve bu yapılamaz. Ayrıca, şu anda bulunan bölge kazılmamalı çünkü bu toprak nasipa altındadır ve su onu kazıp karşı tarafı selleyebilir. Sadece iklim koşulları değişti. Ayrıca, bu yıl kar erimesinden gelen ilkbahar suyu bize ulaşmadı. Bu sorundan Mağaralar da şikayet ediyor - ikinci konuşmacı, bağ ücretleri verenlere iyi niyet göstergesi olarak bazı indirimler yapılması önerisiyle bitiyor.
JP "Dunavska obala" marina'nın 0 santimetre su seviyesi için tasarlandığını ve bu kadar düşük su seviyesinde hiçbir şey yapamayacaklarını söylüyor. USR "Bucov" da benzer bir yanıt veriyor ve bağların kalan kısmından büyük taşları çıkararak en azından tekneleri korumayı düşünüyorlar.
Bazı tekne sahipleri, tüm bunlara rağmen hala şikayetçi ve Dunav'ın düşük seviyesinin "üstü güçler" nedeniyle olduğunu kabul etmeyenler var. Diğerleri ise durumla başa çıkmayı öğrendi ve su seviyesinin normale dönmesini bekliyor. Bunlardan biri de teknesini "bağ ödeyerek, aslında bir park yeri aldım" diye esprili bir yorumla paylaştı.
