Folksvagen, elektrikli araçlara olan talebin artması nedeniyle üretim planlarını değiştiriyor. Automobilvohe'ye göre şirket, Wolfsburg ana fabrikasında içten yanmalı motorlu modeller için planlanan ek vardiyaları iptal ediyor.
Bu nedenle yıllık üretim yaklaşık 580.000 araca düşecek, bunun yerine önceki hedef olan 600.000'den fazla araç üretmeyi amaçlıyordu. Aynı zamanda Emden ve Zwickau'daki elektrikli araç fabrikaları kapasite kullanımını artırıyor.
"Baterili elektrikli araçlar için talep Almanya ve diğer Avrupa ülkelerinde önemli ölçüde artıyor," diye açıkladı satış direktörü Martin Zander, Automobilvohe'ye.
Zander'a göre bu, otomotiv pazarında önemli bir dönüm noktasıdır ve bunun nedenleri arasında benzin ve dizel fiyatlarının yüksekliği yer almaktadır. Aynı zamanda içten yanmalı motorlu araçlar için talebin düşmesi nedeniyle Folksvagen üretimi uyarlıyor.
Emden fabrikasında ID.7 modeli (hem sedan hem de station wagon olarak sunuluyor) için en az iki ek vardiya planlanıyor. Aynı fabrika, yakında yenilenerek ID. Tiguan adını alacak olan ID.4 modeli de üretiyor.
Cvikau'daki sipariş durumunda da iyileşme gözleniyor, özellikle kompakt ID.3 Neo modeli için. Audi Q4 e-tron modelinde de yüksek üretim kapasitesi kullanımı kaydedildi.
Talep büyük ölçüde İspanya'da üretilen yeni küçük elektrikli arabalar üzerine odaklanıyor. Şirket verilerine göre Folksvagen ID. Polo, Cupra Raval, Folksvagen ID. Cross ve Škoda Enyaq için 100.000'den fazla ön sipariş geldi.
Bu sayıdan 40.000'den fazlası sadece elektrikli Polo için.
Folksvagen şu anda Almanya'da elektrikli araçlar için daha fazla sipariş alıyor, içten yanmalı motorlu modellerin satışından daha fazla.
Ancak elektrikli arabalar şirket için henüz aynı düzeyde karlı değil. Elektrikli bir aracın satışı üzerinden elde edilen kar, karşılaştırılabilir içten yanmalı motorlu araçlardan daha düşük kalmaya devam ediyor.
