İstanbul'a giden turistler, Boğaz'da tekne turu için ödedikleri yüksek ücretlerin çok altında bir maliyetle aynı manzarayı görebilir. Polonya'nın "Fakt" gazetesi muhabiri Maja Mošćicka, Türkiye'de geçirdiği ayların ardından şehir hatları vapurlarıyla Boğaz'ı geçmenin yolunu anlattı.
Mošćicka, son ziyaretinde Boğaz'ı geçmek için yalnızca yaklaşık 6 zlot (yaklaşık 160 dinar) ödediğini belirtti. Haliç ve Galata Köprüsü çevresinde sokak tanıtımcılarının turistleri yüksek fiyatlı turlara yönlendirdiğini, oysa aynı manzaranın çok daha düşük bir ücretle izlenebildiğini aktardı.
Yazıya göre çözüm, İstanbul'un resmi toplu taşıma kartı İstanbulkart'ta. Hemen her durak ve iskeledeki otomatlardan alınıp yüklenebilen kart; tramvay, metro, otobüs ve şehir hatları vapurlarında kullanılıyor. Kart, kalış süresi boyunca sınırsız kullanılabiliyor ve tek seferlik satın alma bedeli düşük kalıyor.
Şehir Hatları'nın güncel resmi tarifesine göre vapur bileti kişi başı tek yönde yaklaşık 140-165 dinar, yani günlük kura göre değişen bir tutara denk geliyor.
Mošćicka, sıradan bir şehir hattı vapurunun gün boyu rehberli tur olmadığını, mikrofondan anlatan bir rehber ya da kıyıdaki her anıtı görme garantisi bulunmadığını da vurguladı. Ancak amaç etkileyici manzara, deniz havası ve İstanbul'un atmosferi ise daha iyi bir alternatif bulunmadığını kaydetti.
En sevdiği hattın Karaköy-Kadıköy olduğunu belirten Mošćicka, bu rotanın tarihi yarımadayı alışılmadık bir açıdan görme imkânı sunduğunu, Asya yakasına varınca Kadıköy'de yürüyüşe devam edilebileceğini yazdı. Eminönü-Üsküdar hattını da öneren gazeteci, özellikle gün batımından hemen önce bu rotanın Avrupa yakasındaki tarihi yapıları altın tonlarıyla aydınlattığını aktardı.
Daha fazla zamanı olanlar için Boğaz kıyısı boyunca ilerleyen ve yerel iskelelere uğrayan tarifeli seferleri öneren Mošćicka, bu sayede yalnızca kalabalık turistik noktaların değil, Boğaz'ın daha sakin ve gizli kalmış bölümlerinin de görülebileceğini belirtti.
Fiyat farkına da dikkat çeken yazıya göre Şehir Hatları verilerine göre bir yabancı yolcunun resmi kısa turu bile en az 400 lira tutuyor; iki yönlü uzun rota ise bunun birkaç katına çıkıyor. Rehber, ikram ya da güvertede eğlence programı içeren özel acentelerin ve tekne sahiplerinin tarifeleri ise kişi başı onlarca avroyu aşabiliyor.
Mošćicka, her rehberli turun para israfı olmadığını, bazı kişiler için rehber anlatımının ya da su üzerinde akşam yemeğinin bu parayı hak edebileceğini kabul ediyor. Ancak İstanbul'u dalgalardan izleme deneyimi için yüzlerce avroya gerek olmadığını vurguluyor.
İstanbul'da aylarca kaldıktan sonra çıkardığı dersi ise şöyle özetliyor: En güzel anlar çoğu zaman yerel halkın sıradan günlük ritminde saklı. Bir şehir vapuruna binip pencere kenarına ya da açık güverteye oturmak ve yüzyıllık tarihin önünüzde ağır ağır ilerleyişini izlemek yeterli.
