Almanya havayolu şirketi Lufthanza bugün ikinci çeyrekte 2026 yılı operasyonel karlılığının (EBIT) geçen yıla göre %56 oranında düştüğünü duyurdu. Operasyonel karlılık 383 milyon avroya geriledi ve bu durumun başlıca sebepleri yüksek yakıt maliyetleri ve ilkbahar aylarında yaşanan altı günlük pilot grevi oldu.

Almanya havayolu şirketi Lufthanza bugün ikinci çeyrekte 2026 yılı operasyonel karlılığının (EBIT) geçen yıla göre %56 oranında düştüğünü duyurdu. Operasyonel karlılık 383 milyon avroya geriledi ve bu durumun başlıca sebepleri yüksek yakıt maliyetleri ve ilkbahar aylarında yaşanan altı günlük pilot grevi oldu.

Lufthanza Nisan-Haziran ayları arasında 11,1 milyar avronun üzerinde gelir elde etti. Bu rakam geçen yıl aynı dönemle kıyaslandığında %8 oranında artış gösterdi. Velt (Die Welt) bu bilgiyi paylaştı.

Ancak Lufthanza'nın net karı sadece 123 milyon avro oldu ve bu da geçen yıla göre %88 oranında düşüşü işaret ediyor.

Lufthanza, yakıt ihtiyacının %80'ini sabit fiyatlarla temin etmiş olsa da, Orta Doğu'daki savaş nedeniyle kerosen fiyatlarındaki artış şirkete ek beklenmedik 750 milyon avro maliyet getirdi.

Ayrıca Nisan ayında gerçekleşen altı günlük pilot grevi de Alman havayolu şirketine 150 milyon avro daha zarar verdi.

İkinci çeyrekte operasyonel marj %3,4 olarak gerçekleşti. Bu da Lufthanza'nın her 100 avronun üzerindeki gelirin yaklaşık %3,4'ünü operasyonel kar olarak elde ettiğini gösteriyor.

Geçen yıl aynı dönemde operasyonel marj %8,4 civarındaydı ve bu durum, şirketin karlılığındaki önemli düşüşü ortaya koyuyor.

Lufthanza CEO'su Karsten Spohr geçen dönemi "krizeler ve jeopolitik belirsizliklerle dolu olağanüstü zorlu" olarak tanımladı ancak yolcu talebinin hala yüksek olduğunu vurguladı.

"Dünya genelinde seyahat talepleri hala oldukça güçlü, özellikle de premium segmentte ve Asya'ya giden hatlarda. Yeni kabin ekipmanlarına ve ek hizmetlere yapılan yatırımlarımız artık sonuç vermeye başladı," dedi Spohr.

Lufthanza daha düşük performans nedeniyle bu yıl için tahminlerini düşürdü ve şimdi 1,7 ila 2,2 milyar avro arasında operasyonel kar bekliyor. Daha önce iki milyar avroluk bir hedef belirlemişti.

(Kaynak: Tanjug)