Sırbistan Madencilik ve Enerji Bakanı Dubravka Đedović Handanović, bugün yaptığı açıklamada, Rusya'nın NIS'teki hissesinin devralınmasına yönelik müzakerelerin karmaşık olduğunu bildirdi. Bakan Handanović, bu görüşmelerde MOL ve Gazpromneft'in doğal olarak kendi çıkarlarını savunduğunu ancak Sırbistan'ın asla aşmayacağı kırmızı çizgilerinin bulunduğunu belirtti. Đedović Handanović, ülkesi için en iyi seçeneği anlaşmaya varmanın görevleri olduğunu vurguladı. Ayrıca NIS ile ilgili müzakereler tamamlandığında Avrupa düzenleyici kurumlarının onay vermesi gerektiğini de kaydetti. Bakan, "Jeopolitika enerji belirsizliğini dikte ediyor, durum değişken ve biz enerji güvenliğimizi güçlendirmek zorundayız," sözlerini aktardı. Đedović Handanović, vatandaşlara endişelenmemeleri çağrısı yaparak, akaryakıt stoku yapmamalarını ve bidonları doldurmamalarını belirtti. Devletin tedarik istikrarını korumak için ek önlemlere sahip olduğunu da vurguladı. Bakan, NIS'in ABD yaptırımlarına ne kadar dayanabileceği ve düzenli yakıt tedariki sağlayabileceği, devletin ek vergileri yüzde 40 oranında daha fazla azaltmadan ne kadar devam edebileceği sorusuna yanıt verdi. Đedović Handanović, devletin petrol türevleri tedarikini istikrarlı ve tam kapasiteli olarak uygun fiyatlarla sürdürmek için mekanizmalara ve politikaya sahip olduğunu açıkladı. Bakan, son bir yıldır ne büyük şehirlerde ne de en küçük köylerde kimsenin yakıt almakta sorun yaşamadığını kaydetti. Bunun uzun vadeli bir politika, dikkatli planlama, zamanında hazırlık ve stratejik bir yaklaşımın sonucu olduğunu belirten Đedović Handanović, petrol ve petrol türevleri zorunlu rezervlerinin ortalama günlük tüketimin 31 gününden ortalama günlük ithalatın 55 gününe çıkarıldığını vurguladı. Bakan, 2022 yılından bu yana zorunlu rezervlerin yüzde 79'dan fazla, dizel rezervlerinin yüzde 98 ve benzin rezervlerinin yüzde 198 oranında artırıldığını belirtti. Đedović Handanović, "Krizanın bizi Orta Doğu'daki savaş başlamadan önce, NIS'e yönelik yaptırımların yürürlüğe girdiği dönemde yakaladığını, savaşın başlaması ve Basra Körfezi'ndeki ana petrol taşıma rotalarından birinin kapanmasıyla bu baskının üzerimizde sadece arttığını," kaydetti. Bakan, bölgedeki en büyük petrol ve petrol türevleri rezervlerine sahip olduklarını, yaklaşık bir buçuk yıldır krizi iyi yönettiklerini, vatandaşların ve ekonominin hiçbir olumsuzluk hissetmediğini ve devletin bu durumun devam etmesi için gece gündüz çalıştığını da vurguladı. Petrol fiyatlarının yükselmeye devam etmesi ve varil başına 150 ila 200 dolarlık en kötü senaryoların gerçekleşmesi halinde, bakanlığın bir sonraki önlemlerinin ve temel amacının tam tedarik sağlamak ve yakıt fiyatlarını kontrol altında tutmak olduğunu belirtti. Bakan, geçici olarak yakıt ihracatını yasakladıklarını, özel tüketim vergilerini yüzde 25 oranında düşürdüklerini ve rezervlerden 40.000 ton eurodizel serbest bıraktıklarını açıkladı. Bunun, petrol şirketlerine rezervlerini piyasa fiyatının çok altında bir fiyatla sundukları anlamına geldiğini, böylece her Cuma belirlenen ve bölgedeki en düşükler arasında yer alan yakıt fiyatlarını koruyabildiklerini ve kıtlık yaşanmadığını kaydetti. Ayrıca, devletin dünya borsalarındaki dalgalanmaların yükünü üstleneceği yeni bir özel tüketim vergisi indirimi gibi başka önlemlerin de hazır olduğunu vurguladı. Hiçbir devletin petrol fiyatının varil başına 200 doların üzerine çıkması durumunda ne yapacağını önceden tahmin edemeyeceğini belirtti. Đedović Handanović, "Aldığımız tüm önlemlerin elbette bir maliyeti var, ancak bu maliyet şu anda devlet tarafından gelirlerinden feragat edilerek karşılanacak. Piyasaya sürdüğümüz rezervleri de doldurmak zorundayız ve bunun için ek kaynaklara ihtiyaç var," sözlerini aktardı. NIS'in bu dramatik artışlardan önce yeterli miktarda tedarik sağlayıp sağlamadığı ve işleme için yerli petrolün bir yüzdesini alıp almadığı sorusuna yanıt olarak bakan, NIS'in şu anda ABD Yabancı Varlıklar Kontrol Ofisi (OFAK) tarafından işletme lisansının periyodik olarak yenilenmesi koşullarında çalıştığını ve imkanlar dahilinde spot piyasadan ham petrol tedarik ettiğini kaydetti. Đedović Handanović, bunun uzun vadeli tedarik sözleşmelerine sahip olmaktan çok daha elverişsiz bir iş yapış şekli olduğunu belirtti. Ancak bu koşullarda bile NIS'in aylık işleme için yeterli miktarları tamamen sağladığını ve tüm müşterilerinin yanı sıra başka kaynaklardan tedarik edememe olasılığı olan müşterilere de tedarik sağladığını açıkladı. OFAK'ın 19 Ocak'ta MOL'dan NIS'in satın alınmasına neden yeşil ışık yakmadığı ve MOL'ün gelecekte ABD'den petrol satın almasının gerçekçi olup olmadığı sorusuna bakan, bölgedeki en büyük petrol şirketlerinden birinin mülkiyet değişikliğinin normal koşullarda bile birkaç hafta veya ay içinde gerçekleşemeyeceğini vurguladı. Özellikle yaptırımlar ve NIS'in mülkiyet değişikliği taleplerine yol açan jeopolitik gerilimler nedeniyle bu sürecin daha da zorlaştığını kaydetti. Đedović Handanović, bunun Macar MOL ile Rus Gazpromneft arasındaki müzakereler olduğunu ve bu süreçte OFAK ile işbirliği yaptıklarını belirtti. "Washington ziyaretim sırasında Beyaz Saray'daki Ulusal Enerji Hakimiyeti Kurumu ile görüştüm ve Sırbistan'ın bu süreci kolaylaştırmak ve katkıda bulunmak için her zaman hazır olduğunu, böylece NIS'in bir an önce yaptırım listesinden çıkarılabileceğini vurguladım," sözlerini aktardı. Sırbistan tarafının NIS'i devralma anlaşması teklifine ne yanıt vereceği ve nelere katılıp katılmayacağı konusunda Đedović Handanović, Sırbistan'ın çıkarının NIS'in düzenli bir şekilde faaliyet göstermeye devam etmesi, istihdamın korunması, rafinerinin bugüne kadar olduğu gibi yeterli işleme ve üretim kapasitesiyle çalışmaya devam etmesi olduğunu açıkladı. Ayrıca, NIS'in kârlı olmaya devam etmesi, yatırım yapabilmesi ve bölgedeki en istikrarlı şirketlerden biri olması gerektiğini de vurguladı. Bakan, müzakerelerin karmaşık olduğunu ve görevlerinin devlet için mümkün olan en iyi seçeneği müzakere etmek ve 2008'de NIS'in adeta hediye edildiği durumdan daha iyi hale getirmek olduğunu açıkladı. Her tarafın kendi çıkarlarını savunmasının doğal olduğunu belirten Đedović Handanović, Macaristan ile son birkaç on yıldaki en iyi ilişkilere sahip olmalarının, Sırbistan Cumhurbaşkanı Aleksandar Vučić ve Macaristan Başbakanı Viktor Orban'ın iyi ilişkilerine dayanan stratejik bir ortaklığın rahatlatıcı bir durum olduğunu kaydetti. Bu ortaklığın özellikle enerji sektöründe altyapı projeleri ve onlarla ve Slovenlerle birlikte sahip oldukları elektrik borsası gibi birçok alandaki ortak çalışmalarla derinleştirildiğini vurguladı. "Petrohemija", petrol ve gaz sahalarının satışa dahil olup olmadığı ve MOL'ün payını ADNOC ile paylaşması durumunda Sırbistan'ın yüzde 34 ile aslında en büyük hissedar olup olmayacağı sorusuna bakan, "Petrohemija" ile gaz ve petrol sahalarının müzakerelerin bir parçası olduğunu ve mülkiyet değişikliği halinde MOL'ün NIS'i operasyonel olarak yöneteceğini bildirdi. Đedović Handanović, devletlerarası bir anlaşma üzerinde çalıştıklarını ve Sırbistan'ın asla aşmayacağı kırmızı çizgileri olduğunu, çünkü bunların ülkenin enerji güvenliği meselesi olduğunu vurguladı. Ayrıca, Pančevo TE-TO'nun da müzakerelerin önemli noktalarından biri olduğunu belirtti. Avrupa düzenleyici kurumlarının da müzakereler tamamlandığında onaylarını vermesi gerektiğini kaydetti. "Esas olan, NIS'in ülkemiz için kritik önem taşımasıdır. Bu kriz bunu açıkça gösterdi. Rafineri de tam kapasiteyle çalışmaya devam etmelidir," sözlerini aktardı. Bakan, kısacası jeopolitiğin enerji belirsizliğini dikte ettiğini, durumun değişken olduğunu ve Sırbistan'ın enerji güvenliğini güçlendirmesi gerektiğini belirtti. Sırbistan'ın NIS'in bir sahibi olarak MOL-ADNOC ile yapılacak yeni anlaşmada ne elde etmesinin önemli olduğu sorusuna yanıt olarak bakan, temel amacın yaptırımların kaldırılması olduğunu bildirdi. Đedović Handanović, ayrıca istihdamın korunması, yatırımların devam etmesi ve en önemlisi, Pančevo'daki rafinerideki petrol türevleri üretiminin ve işlenmesinin Sırbistan ve bölgesel pazara düzenli, kesintisiz ve güvenilir tedarik için yeterli kapasitede devam etmesinin, NIS'in bölgedeki en başarılı şirketlerden biri olmaya ve Sırbistan bütçesine katkıda bulunmaya devam etmesinin önemli olduğunu vurguladı. Bakan, ikinci amacın mülkiyetteki paylarını yüzde beş artırmak olduğunu, böylece daha fazla yönetim kontrolü ve şirketteki kilit kararları etkileme imkanı elde edeceklerini sözlerine ekledi. Đedović Handanović, bu iki hedefin birbiriyle iç içe olduğunu ve devam eden müzakereler aracılığıyla her ikisine de paralel olarak ulaşılmaya çalışıldığını belirtti. Birleşik Arap Emirlikleri'nden (BAE) şirketin, Orta Doğu'daki tüm gelişmeler ve kapatmak zorunda kaldıkları rafineri nedeniyle hala oyunda olup olmadığı sorusuna Đedović, Sırbistan Cumhurbaşkanı Vučić'in çağrısı üzerine müzakerelere dahil olduklarını açıkladı. Bakan, BAE şirketlerinin deneyime, kaynaklara ve sermayeye sahip olduklarını ve hissedarlık yapısının bir parçası olarak şirketin daha iyi performans göstermesine büyük katkı sağlayacaklarını da belirtti. Sırbistan'da ve Avrupa'daki elektrik ve gaz fiyatları hakkında konuşan Đedović, Sırbistan'da elektrik fiyatının Avrupa'da üçüncü en ucuz olduğunu, Karadağ ve Macaristan'ın kendilerinden daha ucuz olduğunu, ancak sadece Macaristan'ın kendilerinden daha ucuz gaza sahip olduğunu kaydetti. Sırbistan Cumhurbaşkanı Vučić'in Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin ile yaptığı görüşmelerin ardından Rusya ile gaz anlaşmasının üç ay daha uzatılmasının mükemmel bir haber olduğunu değerlendirdi. Bunun kendilerine son derece uygun fiyatlarla, mevcut borsa veya piyasa fiyatlarından çok daha ucuz, güvenli ve güvenilir gaz tedariki sağladığını vurguladı. Yakıt fiyatlarına gelince, İran'daki savaşın neden olduğu ham petrol fiyatlarındaki artış nedeniyle Avrupa genelinde günlük olarak değiştiğini belirten Đedović Handanović, "Şu anda en önemli şeyin yakıtımız, dizelimiz, gazyağımız, benzinimiz ve mazotumuzun olmasıdır, çünkü en pahalı enerji kaynağı, bulunmayan enerjidir," sözlerini aktardı. Piyasa fiyatlarına göre pompalarda dizelin 270 dinardan fazla olması gerektiğini, ancak fiyatının 214 dinar olduğunu, çiftçiler için ise tarımsal dizelin fiyatının 184 dinar olarak sınırlandırıldığını belirtti. Kovin'den Smederevo'ya uzanan yeraltı doğalgaz boru hattı projesinin inşası ve bununla ne kazanılacağı hakkında konuşan bakan, boru hattındaki arıza nedeniyle tehlikeye giren tedarikteki enerji güvenliğini yeniden sağlamak amacıyla mevcut boru hattı köprüsünün kaldırılmasına ve doğalgaz boru hattının Tuna Nehri altından geçirilmesine karar verildiğini açıkladı. Böylece Smederevo'daki demir çelik fabrikasının, kapanışından bu yana Pančevo yönünden tedarik edildiği göz önüne alındığında, tedarikte enerji güvenliğini yeniden kazandığını belirtti. Geç gelecek ısıtma sezonuna kadar "Banatski Dvor" genişletilmiş depolama tesisinin tamamlanıp tamamlanmayacağı sorusuna bakan, genişletme çalışmalarının ilerlediğini ve yeni sondaj kuyuları üzerindeki çalışmaların yıl sonuna kadar tamamlanmasını beklediğini bildirdi. Bakan, çalışmalar tamamlandığında kapasitenin mevcut 450 milyon metreküpten 750 milyon metreküpe çıkarılacağını, bunun 12 yeni sondaj kuyusu ve dört yeni kompresör istasyonu ile günlük üretim kapasitesinin de artırılacağını açıkladı. Banatski Dvor'daki daha büyük yeraltı gaz depolama tesisinin, ülkelerinde daha fazla gaz depolama alanı ve kesintiler veya kıtlık durumunda tepki verme imkanı sağlayacağı için daha fazla enerji güvenliği ve emniyeti anlamına geldiğini vurguladı.