Danas gazetesinin bildirdiğine göre, Sırbistan kamu şirketi "Srbija Kargo", şirketin kötü performansı nedeniyle bu ayın sonuna kadar yaklaşık 420 çalışanını işten çıkarmayı planladığını bildirdi. "Srbija Kargo" Genel Müdür Vekili Dušan Đukić, 22 Haziran Pazartesi günü demiryolu sendikalarına 2026 Yılı Fazla Çalışanların Sorunlarını Çözme Programı Taslağı'nı görüş almak üzere iletti. Danas'ın edindiği bilgiye göre, "Srbija Kargo"nun 2026 yılı İş Planı, 30 Haziran 2026 tarihi itibarıyla ve yıl boyunca her çeyrek sonunda çalışan sayısının 1.250 olmasını öngörüyor. Şirket, 21 Mayıs 2026 tarihi itibarıyla 2.340 kadrolu pozisyona sahip olduğunu ve bunların 1.827'sinin dolu olduğunu kaydetti. "Srbija Kargo", operasyonları optimize etmek ve kadro kapasitelerini gerçek ihtiyaçlara uyarlamak amacıyla 935 iş pozisyonunun azaltılması gerektiğini, bunun da 424 çalışanın işten çıkarılması anlamına geldiğini belirtti. Şirket, mevcut kadro kapasitelerinin yeniden yapılandırılması ihtiyacının finansal-ekonomik ve organizasyonel nedenlerden kaynaklandığını vurguladı. Fazla Çalışanların Sorunlarını Çözme Programı Taslağı, temsilci sendikaların yanı sıra, iş sözleşmelerinin feshedilme sayısını önleme veya azaltma tedbirleri ile yeni istihdam türlerini sağlamaya yönelik önlemler sunması için yetkili cumhuriyet istihdam kuruluşuna da iletildi. Sendikaların ve istihdam kuruluşunun taslağa ilişkin görüşlerini 15 gün içinde sunmaları gerektiği aktarıldı. "Srbija Kargo" şirketi, bu sayıda çalışanın işten çıkarılmasının ana nedeninin kötü iş performansı olduğunu açıkladı. Şirketin önceki dönemde sürekli olarak karsız bir faaliyet gösterdiğini vurguladı. Mevcut iş hacmiyle brüt kar marjının yüksek doğrudan maliyetleri ve diğer operasyonel giderleri karşılamaya yetmediğini belirten şirket, ayrıca pazar konumunda hızla zayıfladığını ve son yedi yılda %50'den fazla göreceli bir düşüş yaşadığını kaydetti. Karşılaştırmalı analizlere göre, şirketin taşıdığı mal miktarı/çalışan göstergesinde en düşük değere sahip olduğu ve bunun verimsizliği işaret ettiği aktarıldı. Bu nedenlerle, şirketin sürekli devlet mali yardımı olmaksızın tedarikçilere olan yükümlülüklerini düzenli olarak yerine getiremediği ve bunun yüksek borçluluğa ve likidite sorunlarına yol açtığı kaydedildi. Çalışan sayısının rasyonelleştirilmesinin tasarruflara katkıda bulunması beklenen tedbirlerden biri olduğu belirtildi. Fazla çalışanların belirlenmesi kriterinin, iç organizasyon ve iş sistematizasyonundan iş pozisyonlarının silinmesi ve kaldırılması nedeniyle işleri yerine getirme ihtiyacının ortadan kalkması olduğu aktarıldı. Şirket, bu doğrultuda ek kriterler belirlenmesine gerek olmadığını vurguladı. Fazla çalışanların sosyal-ekonomik durumlarının çözümü ve kıdem tazminatlarının ödenmesi için 600 milyon Dinar tutarındaki finansal kaynak Sırbistan Hükümeti'nin 26 Aralık 2025 tarihli kararı ile sağlandı. Kalan en az 209.5 milyon Dinar tutarındaki finansman ise, "Srbija Kargo" için 2026 yılı sübvansiyonlarının dağılımı ve kullanımı programındaki değişiklikler ve eklemeler programı aracılığıyla yine Hükümet kararıyla güvence altına alındı. Bu program kapsamında fazla ilan edilen çalışanlara Sırbistan Ulusal Bankası'nın ortalama kuru üzerinden dinar karşılığı 500 avro kıdem tazminatı ödeneceği belirtildi. İş sözleşmelerinin feshedilmesi ve kararların çıkarılması için son tarih prensipte 30 Haziran olarak belirlenirken, sendikaların ve yetkili istihdam kuruluşunun program taslağına ilişkin görüşleri dikkate alınarak haklı nedenlerle uzatılabileceği de vurgulandı.