Almanya sanayisi, gelirlerdeki ilk toparlanma işaretlerine rağmen ciddi bir istihdam düşüşüyle karşı karşıya kalmaya devam ediyor. EY danışmanlık şirketinin yeni analizine göre, 2026 yılının ilk çeyreği sonunda sanayi şirketlerinde bir önceki yıla göre yaklaşık 127.300 daha az kişi istihdam edildiği belirtildi. Pandemi öncesi döneme kıyasla durum daha da ağır. Almanya sanayisi, 2019'dan bu yana 341.500'den fazla iş kaybı yaşadığı ve bunun toplam istihdamın yüzde altısından fazlasına tekabül ettiği kaydedildi. En büyük darbeyi otomotiv sektörü aldı. Bu sektörde 2019'dan bu yana her yedi iş yerinden biri ortadan kalktı. Yalnızca son bir yılda istihdam yaklaşık 32.000 kişi azalırken, pandeminin başlangıcından bu yana toplamda yaklaşık 125.800 iş yerinin kaybedildiği vurgulandı. İstihdamdaki düşüş diğer sektörleri de etkiledi; tekstil endüstrisi yaklaşık yüzde 22, metal endüstrisi ise yaklaşık yüzde 15 oranında iş kaybı yaşadı. Sadece kimya, ilaç ve elektrik endüstrileri büyüme kaydettiği aktarıldı. Almanya'nın yeniden yapılanma ve işten çıkarmalar açıklayan en büyük şirketleri arasında Volkswagen, Bosch, Continental, ZF Friedrichshafen, Thyssenkrupp Steel, Deutsche Bahn, SAP ve Mercedes-Benz'in bulunduğu bildirildi. Volkswagen'in 2030 yılına kadar 35.000, Deutsche Bahn'ın yaklaşık 30.000 iş yerini kapatmayı planladığı belirtildi. Bosch'un Almanya'da 22.000'e kadar iş yerini kaldırmayı düşündüğü kaydedildi. Thyssenkrupp Steel'in ise çelik sektöründeki kriz nedeniyle istihdamı yaklaşık 11.000 kişi azaltabileceği aktarıldı. Analistler, uzun yıllardır süren gelir düşüşünün sonuçlarının artık Almanya sanayisinin hemen hemen tüm kesimlerinde ciddi şekilde hissedildiğini vurguladı.