İnanması güç gelse de bir gerçek: Bu yıl yollara çıkacak olan, BMW'nin en lüks elektrikli modeli i7'nin kalbi Zagreb'de tasarlandı ve üretiliyor. Mate Rimac'ın teknoloji şirketi Rimac Technology, BMW Grubu ile 2023 yılında başlayan stratejik ortaklığın ilk seri üretim meyvesi olan tamamen elektrikli i7'nin en kritik parçası olan güç aktarım sistemini tedarik edecek.

Dünya prömiyeri 22 Nisan 2026 tarihinde Pekin'deki Auto China fuarında gerçekleştirilecek olan bu lüks sedanın nihai tasarımı, şimdilik kamuflajların altında gizleniyor.

Hırvat imzası sadece teknolojide değil, tasarımda da var

BMW i7'nin gelişiminde bir başka Hırvat ismin de payı büyük. BMW'nin eski tasarım şefi olan ve şu an Rolls Royce'un tasarım koltuğunda oturan Domagoj Đukec, BMW'nin 2029 yılına kadar çıkacak olan tüm araç paletini tasarlayan ekibin başındaydı.

Yeni BMW i7, BMW Grubu'nun geliştirdiği Gen6 4695 lityum-iyon silindirik hücreleri ve Gen5 modül teknolojisini, Rimac Technology tarafından geliştirilen ölçeklenebilir bir mimariyle birleştiren ilk model olacak. Bu yüksek voltajlı batarya sistemi; enerji verimliliği, menzil ve şarj performansında çığır açan iyileştirmeler vaat ediyor.

Rekor sürede devasa üretim kapasitesi

Otomotiv endüstrisinde uzun yıllar süren geliştirme döngülerinin aksine, 2023'te imzalanan ortaklığın 2026'da seri üretim bir modelle yollara çıkması projenin yoğunluğunu kanıtlıyor. Rimac Technology, sadece birkaç yıl içinde:

  • Tamamen yeni bir batarya sistemi geliştirdi.

  • Zagreb yakınlarındaki Rimac Kampüsü'nde devasa bir üretim tesisi kurdu.

  • Küresel kalite standartlarını karşılayan iki tam üretim hattı oluşturdu.

Hali hazırda 200 mühendisin çalıştığı projede, seri üretimin başlamasıyla birlikte 100'den fazla yeni personelin daha istihdam edilmesi planlanıyor. Tesis, yıllık 300.000 batarya modülü ve 48.000 batarya sistemi üretim kapasitesine sahip.

"Avrupa'nın inovasyon gücünün en iyi örneği"

Rimac Grubu CEO'su Mate Rimac, BMW ile olan bu heyecan verici ortaklık hakkında şunları söyledi:

"BMW, mühendislik mükemmeliyetini her zaman en üst seviyeye taşımasıyla bilinir. Birlikte, yeni silindirik hücrelerin tüm potansiyelini kullanan yüksek voltajlı bir batarya sistemini rekor sürede geliştirdik. Bu sistemin yeni kampüsümüzde seri üretime girdiğini görmek gurur verici."

BMW tarafında ise Yüksek Voltajlı Bataryalar ve Şarj Geliştirme Kıdemli Başkan Yardımcısı Thomas Engelhardt, Rimac Technology'yi sadece bir tedarikçi değil, gerçek bir teknoloji ortağı olarak gördüklerini belirterek, bu iş birliğinin Avrupa'nın yenilikçi gücünün en somut örneği olduğunu vurguladı.

Zagreb'in, dünyanın en tanınmış lüks otomobil markalarından biri için kritik bir teknoloji üssü haline gelmesi, Hırvat otomotiv endüstrisi için tarihi bir ekonomik ve sembolik dönüm noktası olarak değerlendiriliyor.