Bulgaristan'da 1 Mart 2026 tarihinde otoyol geçiş ücreti sisteminde kapsamlı değişiklikler yürürlüğe girecek. Bu tarihten itibaren, 3,5 ton üzeri araçlar için geçiş ücreti hesaplamasına karbon dioksit (CO2) emisyon miktarına göre sınıflandırma da dahil edilecek. Bu düzenleme, AB yönetmeliği olan (AB) 2022/362 Direktifi'nden kaynaklanan yükümlülüklerin bir parçası olarak açıklandı. Bulgaristan Geçiş Ücreti İdaresi tarafından yapılan açıklamaya göre, veri girişinin bu tarihten sonra da mümkün olacağı ancak o zamana kadar kaydedilmeyen araçların otomatik olarak en düşük CO2 sınıfına yerleştirileceği belirtildi. Bu durumun, CO2 bileşeni için en yüksek geçiş ücreti tarifesinin uygulanacağı anlamına geldiği kaydedildi. İdare, uygulamanın tüm üye ülkelerde CO2 sınıflandırmasının kademeli olarak hayata geçirilmesini öngören direktif doğrultusunda olduğunu vurguladı. Yetkililer, ilgili araç sahipleri ve kullanıcılarını, yeni kuralların yürürlüğe gireceği güne kadar kayıtlarını tamamlamaya ve gerekli teknik verileri ulusal veri tabanına girmeye çağırdı. CO2 emisyonunu belirlemek için kullanılacak hesaplayıcıya erişim için geçerli bir e-posta adresiyle kullanıcı hesabı açılması, ardından ruhsat, uygunluk belgesi veya müşteri bilgi belgesindeki bilgilere dayanarak aracın teknik verilerinin girilmesi gerektiği aktarıldı. Sistemde, verilerin doğru girilmesi amacıyla belge örnekleri de sunulduğu ifade edildi. İlk kez 1 Temmuz 2019'dan önce tescil edilen araçların otomatik olarak CO2 Sınıf 1'e dahil edildiği ve bu araçlar için ek kayıt gerekmediği bilgisi verildi. Bu tarihten sonra tescil edilen içten yanmalı motora sahip araçların ise 1 ila 4. sınıflara ayrılabileceği, daha yüksek bir sınıfa sınıflandırmanın ilk tescilden itibaren altı yıl geçerli olacağı bildirildi. Elektrikli ve hidrojenle çalışan araçların ise CO₂ Sınıf 5'e dahil edildiği belirtildi.