Britanya'daki What Car? dergisinin yaptığı büyük bir araştırma, son beş yılda üretilen en güvenilir küçük araçların hangileri olduğunu ortaya koydu, Jutarnji.hr/Autoklub bildirdi.
Araştırmada, sahiplerin araçlarının son iki yıldaki arızalarını, bu arızaların ne kadar süre yolculukları engellediğini ve onarım maliyetlerini bildirmeleri istendi. Bu veriler doğrultusunda güvenilirlik puanı hesaplandı. Tüm sınıfın ortalama puanı %95,8'di, 2024 yılı araştırmasına göre neredeyse bir yüzdelik artış gösterdi.
Hyundai i10 mevcut jenerasyonu %100 maksimum puanla ilk sırada yer aldı. Araştırmaya dahil edilen araçların sahipleri herhangi bir arıza bildirmedi.
Kimse beklenmedik bir şekilde servise gitmek zorunda kalmadı, hiçbir araç yolda kaldı ve hiçbir onarım maliyeti olmadı. Hyundai i10, tüm araştırmada mükemmel bir sonuç elde eden birkaç aracın arasındaydı.
Bu sonuç özellikle ilginç çünkü bu şehir aracı sıklıkla kısa mesafelerde kullanılır, birçok soğuk motor çalıştırma ve yoğun trafikte sürüş gerektirir.
Toyota Aygo X, %99,7 güvenilirlik puanıyla ilk sıraya çok yakındı. Yaklaşık üç yüzdelik oranında sahipler sorun bildirdi ve arızalar çoğunlukla gövdeye ilişkindi ve sürüşü engellemedi.
Tüm araçlar sahiplere maliyetsiz olarak onarıldı ve bir gün içinde tekrar kullanılabilir hale getirildi.
Üçüncü sırada, 2014'ten 2024'e kadar üretilen Mini hatchback önceki jenerasyonu %99,1 güvenilirlik puanıyla yer aldı.
Yedi yüzdelik oranında araçlarda sorun yaşandı, çoğunlukla elektrik sistemleri, çoklu ortam sistemi veya kontrol panelleriyle ilgiliydi. Tüm bildirilen arızalar sahiplerine maliyetsiz olarak onarıldı, bazı arabalar bile fabrika garanti süresinin dışında kaldılar.
Güncel Kia Picanto %98,5 güvenilirlik puanıyla aldı. Dokuz yüzdelik oranında araçlarda sorun yaşandı, çoğunlukla motor ve diğer elektrik sistemleriyle ilgiliydi.
Ancak tüm bu arızalar olan araçlar hala kullanılabilirdi ve onarımlar sahiplere ücretsiz olarak yapıldı. Yarım sayıda arıza bir günde çözüldü, ancak dörtte biri serviste bir haftadan uzun kaldı.
Volkswagen Polo aynı sonucu elde etti. Sadece beş yüzdelik oranında örneklerde sorun yaşandı ve bu sorunlar çoğunlukla gövdeye ve klima sistemine ilişkindi. Volkswagen tüm onarımları kapsamlı olarak karşıladı, ancak arızalı araçlar bir haftadan uzun süre kullanımdan kaldırıldı.
Hyundai iki modelle en iyi altı arasında yer aldı. i20 %98 güvenilirlik puanıyla geldi ve yedi yüzdelik oranında sahipler sorun bildirdi. En yaygın sorun klima sistemiydi. Bazı arabalar bu nedenle serviste daha uzun kaldı, ancak Hyundai tüm onarım maliyetlerini karşıladı.
2008'den 2025'e kadar üretilen Fiat 500 modeli birçok genç rakibinden önde geldi.
Dokuz yüzdelik oranında örneklerde sorun yaşandı, çoğunlukla klima sistemi, gövde, iç kaplamalar, şanzıman veya vites koluyla ilgiliydi. Hiçbir arıza aracı tamamen kullanılamaz hale getirmedi ve üçte biri arızalar bir hafta içinde çözüldü. Sahiplerin onarım maliyetleri karşılanmadı.
Dokuzuncu sırada %97,8 güvenilirlik puanıyla benzinli Opel Corsa mevcut jenerasyonu yer aldı.
Sahipler çoklu ortam sistemi, klima sistemi ve motorla ilgili çeşitli sorunlar bildirdi, ancak çoğu ciddi değildi.
En iyi dokuz aracı listeleyen Audi A1 %97,5 güvenilirlik puanıyla tamamladı.
Bildirilen arızalar arasında elektrik sistemleri, egzoz sistemi, şanzıman ve vites kolu vardı. Ancak hiçbir arıza nedeniyle araç tamamen hareketsiz kalmadı.
Araştırma sonuçları, küçük arabaların genel olarak çok güvenilir olduğunu gösteriyor. İkinci sırada yer alan Toyota Aygo X ile dokuzuncu sırada yer alan Audi A1 arasındaki fark sadece %2,2'lik bir puan farkıyla sınırlı.
