Hollanda'nın Hilversum şehrinde, yaz sıcaklıklarının ortasında yollara tuz püskürtülmesi, bölge sakinlerinde büyük şaşkınlık yarattı. Şehir yetkilileri, yüksek sıcaklıklar nedeniyle asfaltın 50 derecenin üzerine çıkarak yumuşamasını ve zarar görmesini önlemek amacıyla bu uygulamanın yapıldığını bildirdi. Islak tuzlu çözeltinin nemi çekerek yüzeyin soğumasına yardımcı olduğu belirtildi. Aşırı sıcaklarda asfaltın yumuşadığı kaydedildi. Özellikle gün boyu güneşe maruz kalan bölümlerde ve araçların sık sık fren yaptığı, döndüğü veya kalkış yaptığı kavşak ve döner kavşak gibi yerlerde bu durumun yoğun olarak yaşandığı aktarıldı. Yumuşayan asfalt üzerinden ağır araçların geçmesiyle yüzeyde deformasyonlar oluşabildiği, tekerlek izleri ortaya çıktığı ve asfalt içindeki taşların ayrılmaya başladığı belirtildi. Tuzun ise nemi çekerek yüzeyin soğumasına yardımcı olduğu vurgulandı. Hilversum'da kışın olduğu gibi kuru tuz yerine ıslak tuzlu çözelti kullanıldığı açıklandı. Bu çözelti sıcak asfalta uygulandığında nemin kademeli olarak buharlaştığı ve bu süreçte yolu soğuttuğu kaydedildi. Bu sayede asfaltın yapışkanlığının azaldığı ve trafikten kaynaklanan ek hasar riskinin önlendiği belirtildi. Hilversum Belediyesi sözcüsü Jeroen Oosterheert, "Yolları soğutmak için bunu yapıyoruz" diye açıkladı. Oosterheert, "Bu ıslak bir tuzlu çözelti. Asfalta püskürttüğümüzde, içindeki nem buharlaşıyor. Böylece asfalt soğuyor ve zarar görmesi engelleniyor" bilgisini aktardı. Haziran ayında tüm Avrupa'yı etkisi altına alanlar gibi sıcak hava dalgaları sırasında bu tür bir tedbirin gerekli olduğu vurgulandı. Oosterheert, ölçülen bazı yerlerde sıcaklığın 50 derecenin üzerine çıktığına işaret etti ve sıcaklığın asfaltı yumuşattığını, ağır araçların üzerinden geçmesiyle tekerlek izleri oluştuğunu kaydetti. Oosterheert, yaz aylarında tuz püskürtme araçlarını gören sakinlerin şaşkınlığını normal karşıladığını belirtti. "Yol tuzlamayı düşündüğünüzde, bunu sabah yedi buçukta, güzel ve güneşli bir günde yapacağımızı kesinlikle aklınıza getirmezsiniz" diye aktardı. Çoğu insanın tuzlamayı kışla ve genellikle buzlanmadan hemen önce geceyle ilişkilendirdiğini vurgulayan Oosterheert, ancak tuzun aslında yazın da asfaltın zarar görmemesine yardımcı olduğunu vurguladı. Bu uygulamanın tamamen yeni olmadığını ve Hollanda'nın diğer şehirlerinde de kullanıldığını bildirdi. Ancak, klorür içeren tuz çözeltisinin çevreye zararlı olabileceği gerekçesiyle bazı belediyelerin bu uygulamadan vazgeçtiği de belirtildi. Benzer tedbirlerin Hollanda dışında da kullanıldığı ancak her zaman tuz kullanılmadığı açıklandı. İngiltere'de yerel hizmetlerin sıcak hava dalgaları sırasında kışın kullanılan araçları yollara gönderdiği kaydedildi. Orada, yumuşayan asfalta sıklıkla kum, taş veya granit tozu püskürtülerek yumuşayan bitümeni emmesi ve lastiklere yapışmasını önlemesi amaçlandığı aktarıldı. İngiliz Yol Yüzeyi İşleme Derneği'nin bunun aşırı sıcaklarda standart bir uygulama olduğunu vurguladığı belirtildi. Oosterheert, alternatif olarak kum kullanılabileceğini veya bazı belediyelerde yapıldığı gibi su püskürtülebileceğini de kaydetti. Ancak suyun kısa vadeli bir çözüm olduğunu, tuzun ise tüm nemin buharlaşması en az bir gün sürdüğü için daha uzun süre etkili olduğunu ifade etti.