Volkswagen, son zamanlarda geçirdiği birçok değişiklikten sonra en popüler modellerinden birini daha piyasadan çekti. Folksvagen, Avrupa’nın önde gelen otomobil üreticilerinden biri olarak, ürün yelpazesinde önemli değişiklikler yapmaya devam ediyor. Bu değişikliklerden biri de, özellikle Hırvat sürücüler arasında yankı bulması beklenen Golf'un dizel motorlu versiyonunun artık sipariş edilememesidir.
Automobiliona.hr portalına göre, bu karar on yıllardır Golf ile neredeyse ayrılmaz bir şekilde ilişkilendirilen dizel motorlu versiyonun kapısını kapatıyor. Volkswagen, benzer bir hamleyi daha önce İngiltere'de de gerçekleştirdi ve orada da dizel araçlar için zayıf talep sebebi gösterildi. Bu durum Hırvatistan'da da geçerli mi?
Golf, daha önce 2,0 litrelik TDI motorlu iki versiyonda sunuluyordu: 116 beygir gücüyle manuel şanzıman ve 150 beygir gücüyle otomatik şanzıman. Şimdi sadece benzinli ve plug-in hibrit versiyonlar mevcut.
Volkswagen, düşük tüketim önemseyen müşteriler için yeni Golf Hibrid'i sunuyor. Bu model, Golf serisinde ilk klasik hibrit ve 170 beygir gücünde olacak. Volkswagen, Golf 1.5 eTSI (150 beygir güç) ile karşılaştırıldığında yakıt tüketiminde %10 ila %15 arasında tasarruf vaat ediyor. Şehir içi sürüşte bu tasarruf %35'e kadar ulaşabilir. Yeni hibrit, 0'dan 100 km/h hızına 7,5 saniyede çıkıyor.
Değişiklikler sadece Golf ile sınırlı değil. Polo GTI de artık üretilmiyor ve elektrikli bir halefi olan ID.Polo GTI (226 beygir güç) modeliyle yerini alacak.
Touran'ın (Touran) üretimi tamamen sona erdi. Volkswagen'in aile tipi monovolümü 2002 ile 2026 yılları arasında üretildi, ancak iki buçuk decenniumdan fazla süren süreçte giderek popüler hale gelen SUV'lara karşı kaybetti.
Golf TDI'nin ortadan kaldırılması, Volkswagen'ın ürün yelpazesindeki büyük değişikliklerin bir göstergesidir. Klasik dizel modeller hibrit ve elektrikli araçlarla giderek daha fazla yer değiştiriyor.
