May Day tatillerinin yaklaşmasıyla birlikte yeni bir seyahat fırsatı doğduğu belirtildi. Yunanistan'a arabalarıyla seyahat etmeyi ve örneğin Sırpların favori destinasyonlarından Selanik'i ziyaret etmeyi düşünen sürücülerin, bu durumun hem mecazi hem de gerçek anlamda pahalıya mal olmaması için Yunanistan'daki yeni trafik yasaları hakkında bilgi sahibi olmaları gerektiği aktarıldı. Bu düzenlemelerden birinin, trafikte araçlar arasındaki izin verilen mesafeyi ilgilendirdiği vurgulandı. Kurallara uyulmaması durumunda para cezası veya ehliyetin alınması gibi yaptırımlarla karşılaşılabileceği kaydedildi. Öndeki araçla belirlenen mesafeyi korumamak sadece tehlikeli olmakla kalmayıp, aynı zamanda cezayı gerektiren bir durum olduğu belirtildi. "Tailgating" olarak bilinen, diğer araca çok yakın araç kullanma eyleminin birçok sürücü için günlük bir durum olduğu kaydedildi. Carandmotor.gr sitesinde yer alan bilgiye göre, Yunanistan'da birçok sürücünün trafik kurallarını sıklıkla göz ardı ettiği, yeterli güvenli mesafeyi korumamanın yaygın olduğu ifade edildi. Bu durumun ya aracın "kendiliğinden duracağına" inanılmasından ya da sürücünün yeterince konsantre olmamasından ve riski zamanında fark edememesinden kaynaklandığı açıklandı. Belirlenen mesafeyi korumanın sürücüye kritik bir durumda tepki vermek için daha fazla zaman kazandırdığı ve beynin yoldan gelen bilgileri işlemek için daha fazla zamanı olduğu için daha rahat sürüş sağladığı vurgulandı. Yunanistan'daki sürücü kurslarında öğretilen bilgilere göre, güvenli takip mesafesinin zamanla ölçüldüğü ve en az 2 saniye olduğu kaydedildi. Örneğin, bir aracın 100 km/s hızla hareket etmesi durumunda saniyede yaklaşık 27,8 metre yol kat edildiği belirtildi. Ancak bunun genellikle yeterli olmadığı, tehlikenin fark edildiği andan frene basılana kadar yaklaşık bir saniye daha reaksiyon süresinin eklenmesi gerektiği vurgulandı. Bu durumda toplamda en az 2 saniye (ideal olarak 3) yani yaklaşık 56 metrelik bir takip mesafesinin gerekli olduğu ifade edildi. Pratik olarak, bir aracın uzunluğunun yaklaşık 4 metre olduğu düşünüldüğünde, bu mesafenin yaklaşık 14 araç uzunluğuna tekabül ettiği aktarıldı. Bu tür bir "güvenlik yastığının" sadece sürücüyü ve yolcuları değil, aynı zamanda diğer trafik katılımcılarını da koruduğu açıklandı. Yunanistan Karayolları Trafik Kanunu'nun 23. maddesine göre, öndeki bir aracı takip eden sürücünün, öndeki aracın ani fren yapması veya durması durumunda çarpışmayı önleyebilecek yeterli mesafeyi korumak zorunda olduğu bildirildi. Ayrıca, takip mesafesinin sollama açısından da önemli olduğu, sürücünün diğer araçların sollama sonrası güvenli bir şekilde önüne geçebilmesi için yeterli alan bırakması gerektiği belirtildi. Bu kurallara uymamanın 30 avro para cezası ile cezalandırıldığı ifade edildi. Daha ciddi durumlarda, sürücünün davranışının tehlikeli olarak değerlendirilmesi halinde, polisin daha yüksek bir ceza uygulayabileceği ve hatta sürücü belgesine el koyabileceği belirtildi. Yunanistan yollarında bulunan sürücülerin, yeni trafik yasasının, temel kuralları ihlal edenlere karşı önleyici etki yaratmayı amaçlayarak özellikle agresif ve tehlikeli sürüş davranışlarına odaklandığını bilmeleri gerektiği aktarıldı. Sık karşılaşılan ihlallerden birinin, ani ve sık şerit değiştirme ile araçlar arasında öngörülemeyen hareketlerle trafik sıkışıklığını aşmak için yapılan tehlikeli manevralar olduğu kaydedildi. Bu tür davranışların trafik kazası riskini önemli ölçüde artırdığı, zincirleme reaksiyonlara, ani frenlemelere ve trafik akışının bozulmasına yol açtığı açıklandı. 25. maddeye (Manevra Kuralları) göre, bu tür davranışların kesinlikle yasak olduğu ve cezanın E3-B kategorisine girerek 350 avro para cezası ve 30 gün süreyle sürücü belgesinin alınmasını içerdiği bildirildi.