T&E kuruluşu analistleri, bugün yayınladıkları bir araştırmada, petrol fiyatının varil başına 100 dolarda kalması durumunda Avrupalı sürücülerin yakıta yılda ortalama 220 avro daha fazla ödeyebileceğini belirtti. Avrupa Birliği'ndeki sürücülerin bu durumda yakıta yıllık toplam 55 milyar avro daha fazla ödeyeceği kaydedildi. ECIU örgütünün analizine göre, Büyük Britanya'da yılda 8.000 kilometre (12.875 km) yol kat eden sürücülerin yakıt masraflarına ek 140 sterlin (162,3 avro) daha ekleneceği açıklandı. T&E temsilcisi Anthony Froggatt, Avrupa'nın petrole bağımlılığının dünyada istikrarsızlık olduğunda her zaman jeopolitik risk yarattığını ve bunun haneler ile tüm ekonomi üzerinde baskı oluşturduğunu vurguladı. Froggatt, fosil yakıt ithalatının kalıcı olarak azaltılması gerektiğini bildirdi. Froggatt, "Rüzgar ve güneş, Donald Trump, Rusya veya Suudi Arabistan'ın kontrolünde olmayan kaynaklardır. Avrupa'nın şimdi elektrikli araçları, ısı pompalarını ve yenilenebilir enerji kaynaklarını öncelikli olarak geliştirmesi gerekiyor" ifadelerini aktardı. ECIU temsilcisi Colin Walker, mevcut durumun 2022'de Ukrayna'daki savaşın başlamasının ardından yaşanan petrol fiyatı artışını anımsattığını ve Büyük Britanya'nın petrol fiyatı üzerinde gerçek bir kontrolü olmadığını kaydetti. Walker, Kuzey Denizi'nden ek enerji kaynakları sağlamaya yönelik çabaların, İngiliz sürücüler için fiyat artışının sonuçlarını hafifletmeyeceğini belirtti.