Sırbistan'daki Moravski Koridor projesi ile Preljina ve Pojate, Çakça ve Kraljevo arasındaki seyahat süresi neredeyse yarıya indirildi. Bu Sırbistan'daki ilk dijital otoban, yolculara sadece daha hızlı bir ulaşım imkanı sunmakla kalmıyor, aynı zamanda "akıllı" sistemler sayesinde daha güvenli bir yolculuk deneyimi de sağlıyor.

Herhangi bir kaza veya potansiyel tehdit gerçek zamanında kaydediliyor ve bu bilgiler Niş'te bulunan "Sırbistan Yolları" bölgesel merkezine iletitiliyor. Bu otobanı "akıllı" kılan sistemi KBV Datacom şirketi tarafından tasarlayan ve uygulayan bir ekip geliştirdi.

- Moravski Koridor, Sırbistan'daki ilk ve Balkanlar'ın Batı Bölgesi'ndeki benzersiz yeni nesil ulaşım altyapısını temsil ediyor - KBV Datacom İş Operasyonları Direktörü Rade Sekulić açıklıyor. - Bu tamamen entegre dijital otoban, trafik altyapısı, telekomünikasyon teknolojileri, trafik izleme ve yönetim sistemleri ile araç-yol iletişiminin bir araya getirildiği gelişmiş bir teknoloji ekosistemi olarak tasarlandı. Hedef, güvenliği artırmak, trafiği daha verimli yönetmek ve sürücülere zamanında bilgi sağlamaktır.

112,4 kilometre uzunluğundaki Moravski Koridor, Pojate ve Preljina'yı, yani Rasinski, Raški ve Moravički bölgelerini birbirine bağlıyor. Şu anda 100 kilometrelik otoban bölümü hizmete girdi ve bu bölge Pojate, Ćićevac, Kruševac, Trstenik, Vrnjačka Banja, Kraljevo ve Çakça'yı bir araya getiriyor. Bu ulaşım altyapısı projesi 2019 yılında başlamış ve Haziran 2026'da Adrani ile Preljina arasındaki bölümü açılarak Kraljevo ve Çakça modern, 30 metre genişliğindeki otobanla bağlantı kurmuş oldu. Bu otobana ulaşım sağlamak için sadece Adrani ile Vrba arasındaki yol parçasının tamamlanması gerekiyor ve bu yılın sonuna kadar tamamlanacak.

Tüm güzergah boyunca yüksek kapasiteli bir optik ağ inşa edildi, bu da büyük miktarda veriyi hızlı ve güvenilir bir şekilde paylaşmak ve 5G teknolojisinin uygulanmasını desteklemek için temel oluşturuyor.

- Moravski Koridor, bilgi altyapısının trafik yönetimine aktif olarak etki etmesi için tasarlanmıştır. Gerçek zamanlı olarak toplanan veriler işlenerek, güvenlik ve trafik verimliliği üzerinde doğrudan etkili olabilecek kararlar almak için kullanılır - Rade Sekulić belirtiyor.

Bu sistemin en önemli bileşenlerinden biri, tüm güzergah boyunca kurulmuş merkezi trafik izleme ve yönetim sistemi. Sensör ağı, hava durumu istasyonları, araç sayacı ve olay tespiti sistemleri sürekli olarak gerçek zamanlı veri topluyor. Sistem potansiyel tehditleri tanıyarak önceden tanımlanmış senaryoları otomatik veya operatör onayıyla tetikleyerek önleyici eylem alarak trafik katılımcılarını koruyor.

Sürücülere ilgili bilgiler değişken trafik işaretleri ve platformlar aracılığıyla iletiliyor, ayrıca gerekli teknolojiye sahip araçlara doğrudan iletişim sistemlerine de dağıtılıyor.

- Araçlar ve altyapı arasındaki iletişim Moravski Koridor'un en gelişmiş özelliklerinden biridir. Trase boyunca V2X (Araç-Her Şeye) iletişimi için bir altyapı kuruldu - bu, merkezi sisteme ve otobanda hareket eden araçlara arasında iki yönlü dijital veri alışverişini sağlar. Yol kenarı üniteleri (RSU) aracılığıyla, modern araçlar yol koşulları hakkında bilgi alabilir ve bu bilgileri sürücüye ekranlarında gösterirler.

Aynı zamanda, araçlar hareketi, hızı veya kayma durumunda sistemin etkinleştirilmesi gibi bilgiler de geri gönderir. Böylece merkezi bir şekilde trafik ve mikro konum verilerine dair doğru bir resim elde edilir.

- Bu tür bir sistemin en büyük değeri, güvenliğinin sadece bir kazanın ardından tepki verme üzerine kurulu olmamasıdır. Hedef, altyapı ve araçların topladığı verilere dayanarak potansiyel riskleri mümkün olduğunca erken tanımak ve trafik katılımcılarını zamanında uyarmaktır - görüşüyoruz.

Bu nedenle Moravski Koridor, klasik bir ulaşım altyapısı tanımlamasını aşmaktadır. Dinamik olarak tasarlanmış bir sistemdir, ulaşım risklerini akıllıca yönetmek, trafiğin güvenliğini önleyici olarak ele almak ve kullanıcılarına gerçek zamanlı yüksek güvenilirlikli bilgiler sağlamak amacıyla oluşturulmuştur. Bu da "akıllı" risk yönetimi ve daha verimli trafik akışı sağlar.