Dolazak na raskrsnicu bez saobraćajnih znakova i semafora za mnoge vozače predstavlja pravu noćnu moru. Iako su osnovna pravila vožnje prva stvar koja se uči u auto-školi, kada se na ovakvom mestu u isto vreme nađu tri automobila, nastaje potpuna pometnja i većina vozača padne na ovom testu!
Nekontrolisane raskrsnice su one na kojima nema znaka "STOP", znaka obaveznog ustupanja prednosti, niti semafora. Iako nema signalizacije, na njima važe strogo definisana zakonska pravila.
Zamislite sledeću situaciju na putu: prilazite raskrsnici u kojoj se nalaze tri vozila:
Pitanje glasi: Koji je tačan redosled prolaska kroz raskrsnicu?
Ponuđeni odgovori:
A) Prvo ide automobil sa desne strane. B) Prvo ide automobil koji je prvi stigao na raskrsnici. C) Prvo ide automobil koji se kreće iz pravca s manje važnog puta.
Ako ste izabrali bilo koju od ovih opcija – pogrešili ste!
Kako je reč o cesticama iste važnosti, saobraćajem upravljaju dva ključna pravila: pravilo desne strane i pravilo levog skretača .
Kada primenimo zakon na ovu situaciju, dobijamo zatvoreni krug iz kog nema izlaza:
Tako dobijamo takozvanu "pat-poziciju" u kojoj svi čekaju nekog drugog i niko po zakonu ne sme prvi da krene.
Kako objašnjavaju saobraćajni stručnjaci, u Zakonu o bezbednosti saobraćaja ova specifična situacija se rešava na samo jedan način – dogovorom učesnika u saobraćaju!
Jedan od vozača mora rukom, mahom ili svetlosnim signalom (blicanjem) da da znak drugom vozaču da ga propušta i da se odriče svog prava prvenstva. Tek kada se stvori prvi prolaz, ostala dva vozila mogu proći po redovnim pravilima.
Ako bi bilo ko od njih krenuo prvi "na svoju ruku" i bez jasnog dogovora sa ostalim vozačima – automatski bi napravio saobraćajni prekršaj!
