Kina'nın Biserne Nehri'nin ağzında bulunan ve Güney Çin Denizi'ne akan bir nehir olan Biserne Nehri'nin en kalabalık ve yoğun trafiğe sahip bölgelerinden biri bulunmaktadır.
Bu sorunu, birçok kişinin modern çağın en büyük inşaat projelerinden biri olarak adlandırdığı bir proje ile çözen Çin, Shenzhen-Zhongshan ulaşım bağlantısı projesi ile iki büyük Çin şehrini birbirine bağladı. Bu proje, Biserne Nehri'nin iki tarafındaki şehirleri birbirine bağlayan 6,7 milyar dolar değerindeki köprü ve tünel sistemidir. Bu sistem sayesinde daha önce iki saat süren yolculuk şimdi sadece yarım saatte tamamlanmaktadır.
Ancak bu sadece bir köprü değil.
24 kilometre uzunluğundaki yapı, birçok farklı bölümden oluşur. Her iki tarafta da büyük köprüler bulunuyor ve merkezde ise araçlar iki küçük adaya bağlayan deniz altı tüneli kullanarak seyahat ediyor.
Tüm sistem sekiz şeritten oluşmaktadır ve araçlar saatte 100 kilometre hızla hareket edebilir.
İnşaat yedi yıl sürdü ve proje iki yıl önce açıldı. O zamandan beri dünya çapında büyük ilgi gördü çünkü köprü ve tünel inşaatı alanında on yeni dünya rekoru kırdı. Bunlar arasında çelik yapılarla desteklenen en uzun asma köprüsü, en yüksek deniz üstü köprü, en büyük deniz asma köprüsü için kullanılan demirleme sistemi ve dünyadaki en uzun iki yönlü sekiz şeritli deniz altı tüneli yer alıyor.
Tünel beş kilometreden fazla uzunluğa sahip ve bazı bölümlerinde 55,6 metre genişliğe ulaşarak onu bugüne kadar yapılan en etkileyici deniz altı yapı projelerinden biri yapıyor.
Özellikle gelişmiş güvenlik sistemi dikkat çekiyor.
Tünelde, kabloları, boruları ve tüm altyapıyı kontrol eden 14 robot sürekli olarak dolaşmaktadır. Trafik kazalarını tespit edebilir, durumu kaydedebilir ve entegre hoparlörler aracılığıyla sürücülere yönlendirme yapabilirken aynı zamanda bilgileri merkezi kontrol merkezine iletebilir.
Tünel duvarına özel bir aydınlatma sistemi kurulmuştur. Bu sistem durumuna göre renk değiştirir. Her şey güvenli olduğunda ışıklar yeşil, acil durumlarda kırmızı olur. Olası bir tahliye sırasında ise ışıklar yön göstermek için kademeli olarak renklerini değiştirir.
Bu proje ayrıca dünyanın en uzun deniz köprüsü olan 31 kilometrelik Hongkong-Zhuhai-Makao köprüsüne de bağlanmaktadır.
Çin yetkilileri, bu megaprojektlere sayesinde bölgenin daha iyi bir şekilde bağlantılı ve ekonomik olarak daha güçlü olacağına inanıyorlar. Dünya çapındaki uzmanlar ise Shenzhen-Zhongshan'ı modern çağın en büyük mimari ve mühendislik harikalarından biri olarak adlandırmaktadır.