Uluslararası Havalimanları Konseyi (ACI), Hürmüz Boğazı'nın yeniden açılmaması durumunda Avrupa'nın üç hafta içinde uçak yakıtı sıkıntısıyla karşılaşacağı uyarısında bulundu. ACI Europe Genel Direktörü Olivier Jankovec, Avrupa'nın enerji ve turizm komiserlerine yazdığı mektupta, tedarik krizinin havalimanlarının işleyişini ve hava bağlantısını ciddi şekilde aksatacağını, bunun etkilenen topluluklar ve Avrupa için ağır ekonomik sonuçlar doğurma riski taşıdığını vurguladı. Jankovec, BBC'nin aktardığına göre, Hürmüz Boğazı geçişinin önümüzdeki üç hafta içinde önemli ve istikrarlı bir şekilde devam etmemesi halinde, AB için sistematik bir jet yakıtı sıkıntısının gerçeğe dönüşeceğini kaydetti. Basra Körfezi'nin Avrupa'nın uçak yakıtı ithalatının yaklaşık yüzde 50'sini karşıladığı belirtildi. Geçtiğimiz hafta Avrupa'da jet yakıtının referans fiyatı, savaş öncesi 831 dolardan 1.838 dolara yükselerek rekor bir seviyeye ulaştı. Jankovec, AB'ye müdahale etmesi çağrısında bulunarak, 'Sadece piyasa güçlerine güvenmek ve uyum sağlamak bir seçenek değildir' değerlendirmesini aktardı. ACI üyelerinin, özellikle yaz turizm sezonunun yaklaşmasıyla birlikte uçak yakıtı tedariki konusunda giderek daha fazla endişe duyduğunu belirtti. AB genelinde jet yakıtı üretimi ve tedarikinin yeterince değerlendirilmediğini ve izlenmediğini de aktardı. Financial Times tarafından ilk kez yayınlanan ve ACI'nin 9 Nisan'da Avrupa Komisyonu'na gönderdiği mektupta, 'Bu krizin aynı zamanda SAF (Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı) üretiminin ve erişilebilirliğinin desteklenmesi için bir fırsat olması gerektiği' belirtildi. Jankovec, yıllık bir milyondan az yolcusu olan havalimanlarının, jet yakıtı sıkıntısının etkileri göz önüne alınmadan bile sürdürülebilirlik konusunda zaten zorlandığını da aktardı. Mevcut krizin havalimanlarını daha da kırılgan hale getirebileceğini, yerel toplulukları tehdit edebileceğini ve bunun Avrupa bütünlüğünü potansiyel olarak etkileyebileceğini vurguladı. Hava trafiği, Avrupa ekonomilerinin gayri safi yurt içi hasılasına (GSYİH) her yıl 851 milyar avro katkıda bulunup 14 milyon iş imkanını desteklemektedir. Yaklaşık elli ülkede 600 havalimanını temsil eden Uluslararası Havalimanları Konseyi, Brüksel'e, Ortadoğu'daki savaş ve Hürmüz Boğazı'nın abluka altına alınması nedeniyle kerosen fiyatlarının keskin bir şekilde artması üzerine önümüzdeki altı ay boyunca 'acil tedarik ve arz takibi' çağrısında bulundu. ACI ayrıca, Avrupa mevzuatının, özellikle enerji sektöründeki metan emisyonu azaltma metniyle ilgili olarak yumuşatılması çağrısında bulundu. Ortadoğu'daki savaş, 28 Şubat'ta İsrail ve ABD'nin İran'ı bombalamasıyla başlamış, Tahran ise dünya petrol, kerosen ve gazının yaklaşık yüzde 20'sinin geçtiği Hürmüz Boğazı'ndaki deniz trafiğini engelleyerek misilleme yapmıştı. Kırılgan bir ateşkes Salı akşamından beri yürürlükte olmasına rağmen çatışma, kerosen fiyatlarında ham petrolden bile daha keskin bir artışa yol açtı.