Beograd'da, 31 Aralık 2025 tarihinde duyurulan 85 kısa tramvay alımına ilişkin ihale, Türk firması Bozankaya için önceden belirlendiği iddialarıyla gündeme geldi. Yerel yönetim, Yeni Yıl'ın kutlandığı günde en büyük ihale olan 189 milyon avro değerindeki ihale için başvuruda bulundu. Merkez Yerel Yönetim (CLS) ve Şehir Ulaşım İdaresi (GSP) "Merkez" sendikası, ihale süreciyle ilgili şüphelerinden bahsederek, mevcut ihalenin Türk şirketi Bozankaya'ya yönelik bir düzenleme olabileceğini belirtti. CLS'nin Direktörü Nikola Jovanović, ihale için ödenecek birim fiyatın 2,2 milyon avro olduğunu açıkladı. Jovanović, ihale koşullarında yapılan incelemelere dayalı olarak, mühendislik belgelerindeki materyallerin yanı sıra, güvenilir kaynaklardan aldıkları bilgilere dayanarak bu şüphelerin ortaya çıktığını ifade etti. Ayrıca, bu kadar önemli bir ihale için özellikle tatil gününde başvuru yapılmasının kamuoyunda endişe yarattığını vurguladı. Jovanović, "Eğer bu şüpheler doğruysa, Beograd ve Sırbistan büyük bir zarar görecektir. İhale düzeni, vergi mükelleflerinin parasının israfını beraberinde getiriyor," şeklinde uyarıda bulundu. Söz konusu tramvayların, Rumen şehri Iaşi'ye geçen yıl teslim edilen Bozankaya tramvaylarıyla benzerlik taşıdığına dikkat çekti. Ayrıca, ihalenin detaylarında belirtilen kısa tramvayların (20 metre uzunluğunda) aynı modelinin Romanya'daki fiyatlarının 1,6 milyon avro civarında olduğunu anımsatan Jovanović, Beograd'daki ihale bedelinin 53 milyon avro fazla olduğunu belirtti ve bu durumun nedenini sorguladı. CLS ve GSP, Beograd yönetimine şeffaf ve adil bir tramvay alım süreci yürütmeleri çağrısında bulundu. Açıklamada, bu sürecin hem GSP'nin hem de Beograd halkının çıkarlarını gözetmesi gerektiği ifade edildi. Daha önceki ihalelerde yaşanan sorunlara atıfta bulunan Jovanović, 2024 yılında alınan 25 tramvayın uygun olmadığı ve şehir içi yollar için ayarlanmamış olduğu belirtilmişti. "Kısa" tramvayların Bozankaya tarafından sağlanacak olup olmayacağının gelecekteki sorunları belirleyeceği mesajı verildi.