Avrupa Ulaştırma ve Çevre Federasyonu (T&E), bugün yaptığı açıklamada, İran'daki savaş nedeniyle küresel petrol arzındaki kesintinin Avrupa'dan uzun menzilli uçuşların fiyatını yaklaşık 90 avro artırdığını ve bunun muhtemelen daha yüksek bilet fiyatlarına yol açacağını bildirdi. T&E, Reuters'ın aktardığına göre, jet yakıtı fiyatlarındaki artışın Avrupa'dan kalkan uzun menzilli uçuşlarda yolcu başına ortalama yakıt maliyetini 88 avroya, Avrupa içi uçuşlarda ise 29 avroya çıkardığını kaydetti. Kuruluşun analizi, geçen haftaki fiyatları 28 Şubat'ta ABD ve İsrail'in İran ile savaşının başlamasından hemen önceki fiyatlarla karşılaştırdı. T&E, bugün yayımladığı analizinde, Barselona'dan Berlin'e bir uçuş için jet yakıtının yolcu başına 26 avro daha pahalı olacağını, Paris'ten New York'a uzun mesafeli bir seyahatin ise yakıt için 129 avro daha fazla maliyete yol açacağını belirtti. T&E, yakıt fiyatlarındaki artışın kişi başına maliyetlere ne kadar ekleneceğini hesaplamak için Avrupa'dan kalkan tüm uçuşlardaki ortalama yakıt tüketimini ve giden yolcu sayısını değerlendirdi. Lufthansa, Ryanair ve Air France-KLM gibi hava yolu yöneticileri, mart ayında Hürmüz Boğazı'nın uzun süre kapalı kalması halinde artan yakıt maliyetlerini muhtemelen tüketicilere yansıtacaklarını aktardı. T&E, hesaplamalarının yakıt fiyatlarındaki artıştan kaynaklanan ek maliyetlerin, hava yolu şirketlerinin AB'nin iklim değişikliği politikalarına uymaktan kaynaklanan maliyetlerden çok daha yüksek olduğunu gösterdiğini açıkladı. T&E Havacılık Direktörü Diane Vitry, “Ortadoğu'daki kriz, gerçek zayıf noktamızın yabancı petrolle dolu bir depo olduğunu, bunu düzeltmek için tasarlanmış yasalar olmadığını kanıtlıyor.” diye vurguladı. Avrupa Birliği, çarşamba günü kısıtlı jet yakıtı tedarikini yönetmeye yönelik yönergelerle yanıt vereceğini açıkladı.