İkinci el bir aracı hava süspansiyonlu (hava asılı) satın almak, çok daha konforlu bir sürüş sağlayabilir ancak aynı zamanda oldukça pahalı onarımlar da gerektirebilir. Bu sistem özellikle lüks arabalar ve SUV'lerde yaygındır ve ikinci el araç almadan önce iyi bir şekilde kontrol edilmelidir.
Klasik çelik yaylı süspansiyon sistemine göre hava süspansiyon sistemi, kompresör ve kontrol ünitesi ile bağlantılı hava yastıklarından yararlanır. Sistem sensörler aracılığıyla aracın konumunu takip eder ve gerektiğinde basıncı ayarlar, böylece araç yüklu olduğunda veya çekicinin takıldığında bile uygun yüksekliği koruyabilir.
Hava süspansiyon sisteminin en önemli avantajlarından biri konforudur. Sistem yol üzerindeki düzensizliklere ve hasarlara daha iyi müdahale eder ve sürüş sırasında aracın daha sakin ve stabil olmasını sağlar.
Araçtan zemin arasındaki mesafeyi de ayarlayabilirsiniz. Otoyolculukta araç otomatik olarak alçalabilir, aerodinamiği iyileştirmek ve yakıt tüketimini azaltmak için; engebeli arazide ise yükselir. Bu nedenle hava süspansiyonu genellikle lüks SUV'lerde kullanılır.
Ancak daha karmaşık bir yapı nedeniyle arızalandığında daha yüksek maliyetler de ortaya çıkabilir.
En yaygın sorunlar hava yastıklarıdır. Kauçuk parçalar zamanla eskiyor, kurur ve hava sızıntısı yapabilir.
Başlangıçta sorun neredeyse fark edilmeyebilir çünkü sistem basınç kaybını daha sık kompresör çalıştırılarak telafi eder. Kompresör bu nedenle gereğinden fazla çalıştığında aşırı ısınabilir ve arızalanabilir; böylece nispeten küçük bir sorun, yüzlerce hatta binlerce avroya mal olabilecek bir onarıma dönüşebilir.
Potansiyel sorunlar ayrıca yükseklik sensörlerinde ve sistemi kontrol eden elektronik sistemlerde de ortaya çıkabilir. Hava süspansiyonu nem, kirlilik ve kış koşullarına karşı daha hassastır.
İkinci el bir araç incelemesi sırasında aracın düz durup durmadığına dikkat edilmelidir. Bir taraf düşüktüyse veya bir tekerlek belirgin şekilde çamurluğa doğru çekilmişse, sistemin basınç kaybettiği olasıdır.
Araç hareket ettirildikten sonra kompresöre de dikkat edilmelidir. Kısa süreli yükseklik ayarlama normaldir ancak kompresör uzun süre çalışıyorsa, sık sık devreye giriyorsa veya anormal bir gürültü yapıyorsa, bu bir sorun belirtisidir.
Test sürüşünde aracın yüksekliğini değiştirerek sistemin eşit ve hata mesajı vermeden tepki gösterip tepki vermediğini kontrol etmelisiniz.
İyi durumda hava süspansiyonu, klasik sistemlerle elde edilmesi zor olan bir konfor düzeyi sağlayabilir. Ancak ikinci el araçlarda servis geçmişi ve detaylı bir inceleme kritik öneme sahiptir çünkü bu sistemin onarımları genellikle aracın diğer parçalara göre daha pahalıdır.
Bu nedenle satın almadan önce özellikle hava süspansiyonunun bakımı hakkında net bilgiler yoksa, aracı uzman bir servise götürmek daha güvenlidir.
(Blic Biznis/Jutarnji)
